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湖南隧道預(yù)埋槽道施工隧道預(yù)埋槽道安裝湖南隧道預(yù)埋槽道安裝必須固定牢固，防止砼澆注過(guò)程中槽道移位。混凝土澆筑過(guò)程中，要加強(qiáng)湖南隧道預(yù)埋槽道的檢查校核，若發(fā)生變形及移位情況須立即糾正。混凝土搗固作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁振搗棒接觸基礎(chǔ)預(yù)埋件、槽道、接地端子等預(yù)埋件，防止變形、移位。隧道內(nèi)接觸網(wǎng)懸掛、下錨安裝、附加導(dǎo)線均采用預(yù)埋槽道的方案。

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湖南隧道預(yù)埋槽道的特點(diǎn)：采用優(yōu)*鋼質(zhì)熱軋c型槽鋼、i型鋼焊接再熱鍍鋅，經(jīng)多重工序、嚴(yán)格檢測(cè)；連接混凝土鋼筋的錨固固定，用以智能安裝t型螺栓定位，代替鉆孔安裝模式。安裝簡(jiǎn)便、快捷，僅需簡(jiǎn)單工具使用，安裝人員就可完成操作。

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湖北襄陽(yáng)高鐵預(yù)埋槽道規(guī)格湖南隧道預(yù)埋槽道廠家售出的湖南高鐵預(yù)埋槽道規(guī)格齊全，它是指在鐵路的隧道建設(shè)中，為架設(shè)電纜、安裝照明、信號(hào)等設(shè)備而在建設(shè)時(shí)就在其水泥澆筑中，預(yù)先埋入的卡軌，也叫哈芬槽軌。它具有施工方便，便于今后安裝的特點(diǎn)，是廣被采用的一種施工用高鐵隧道預(yù)埋件。

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湖南高鐵隧道預(yù)埋槽技術(shù)要求：
槽道預(yù)埋應(yīng)滿足加固強(qiáng)度要求：隧道中一般地段預(yù)留槽道加固采用鋼筋焊接網(wǎng)片加固，IV、V級(jí)圍巖隧道及明洞中利用其二次襯砌中的結(jié)構(gòu)鋼筋對(duì)預(yù)留槽道加固。槽道安裝應(yīng)滿足位置誤差要求，允許偏差范圍±3mm內(nèi)

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高鐵預(yù)埋槽道襄陽(yáng)預(yù)埋槽道高鐵預(yù)埋槽道為高速鐵路建設(shè)中支撐接觸網(wǎng)的零部件，用于高速鐵路的隧道工程。槽道以預(yù)埋方式澆入混凝土中，用于接觸網(wǎng)、通信信號(hào)及電力設(shè)備固定。高速鐵路對(duì)槽道抗壓能力和腐蝕性要求很高，出現(xiàn)鋅斑的槽道隱含重大隱患，生銹的槽道支撐力不足，接觸網(wǎng)很可能因槽道的支撐不足倒在運(yùn)行的列車上。

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